標記の件について、防衛省から次のとおり情報提供がありましたので、お知らせいたします。
なお、本市としては、防衛省に対して、引き続き、速やかな情報提供と安全対策の徹底を求めております。

防衛省からの情報提供(令和5年10月11日)

  • 8月31日(木曜日)に空自静浜基地に予防着陸した陸自V-22オスプレイは、同基地においてギアボックスの交換作業等を終え、本日、木更津駐屯地に帰投した。
  • 防衛省としては、引き続き適切な点検を行うとともに、安全な運用に努める。

防衛省からの情報提供(令和5年10月3日)

  •  8月31日(木曜日)に予防着陸した陸自V-22オスプレイは、現在、空自静浜基地においてギアボックスの交換作業を行っているが、当初予定していたスケジュール(10月下旬完了)よりも早まる見込みとなった。
  •  交換作業終了後、
    1.  早ければ10月6日(金曜日)に、地上において試運転を含む機能点検を行い、
    2.  その結果を踏まえて、10月10日(火曜日)以降に空自静浜基地周辺の洋上において試験飛行を行い、
    3.  さらに最終的に機体の点検を行った上で問題がなければ、10月11日(水曜日)以降、木更津駐屯地に帰投する予定である。

防衛省からの情報提供(令和5年9月12日)

  •  陸自オスプレイに発生した金属片の成分分析を行った結果、ギアボックス内のギアの一つが摩耗していることを確認した。
  •  一般的な事象として、ギアボックスの内部では、ギア等が高速回転しているため、様々な部品が摩耗して金属片が発生する場合があり、今般の金属片の発生は、これに該当する。
  •  今後、 航空自衛隊静浜基地において、陸自部隊によるギアボックスを交換する作業(注釈)(1ヶ月半程度の期間)を実施する。

(注釈)

  1. ギアボックスの交換
  2. 機能点検
  3. 試験飛行

防衛省からの情報提供(令和5年9月1日)

  •  8月31日(木曜日)14時10分頃、訓練のため静岡県沖上空を飛行中であった陸上自衛隊V-22オスプレイについて、予防着陸を促すランプ(注釈)が点灯したことから、所定の対応手順に従い、最寄りの航空自衛隊静浜基地に予防着陸を行った。
    (注釈)オスプレイは、高感度のセンサーが内部に張り巡らされており、整備の必要性等を早期に知ることができる。
  •  当該機は、ナセル内部の「プロップローター・ギアボックス」というエンジンの動力をローターに伝達する装置に金属片が発生したことを受け、予防着陸を促すランプが点灯した。
  •  人員の負傷、機体への外傷、部外への被害等はない。
  •  当該機は、現在、静浜基地(航空自衛隊)に駐機しており、金属片の成分分析を行っている。
  •  9月上旬までには成分分析を完了させ、発生した金属片の成分の分析等の結果を踏まえ整備(注釈)を実施し次第、木更津駐屯地に帰投予定である。
    (注釈)ギアボックス内部の洗浄、構成品の交換等
  •  今回の事象は、HCE(ハード・クラッチ・エンゲージメント)ではない。
  •  なお、今般の事象は、陸自オスプレイの設計技術上の課題ではなく、運用する上で一定程度生じる部品の摩耗であることから、引き続き、安全性に配慮しながら運用する。

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